电机驱动系统联动教学设备

一、功能要求

电机驱动系统联动教学设备以新能源汽车比亚迪原车电机驱动系统、ABS制动系统为基础制作的教学设备，电机驱动系统采用三相驱动电机配套单档无级变速，本教学设备具有智能故障考核系统，适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对新能源汽车结构原理认知和维修实训的教学。

二、技术参数

1、模块化设计：电机驱动系统、ABS制动系统采用模块化设计，将原车驱动电机、散热水泵、散热水壶、前后驱动车轮、ABS控制单元、低压铁电池、加速踏板、换挡杆总成、组合仪表、EPB制动开关、启动开关安装固定在专业基座和操作控制面板上，基座设计有低压信号线路和高压输出线路卡槽，高压线路安装均配套安全标识。

2、保留原车线路连接：电机驱动系统联动设备采用原车线束进行连接，在每个线束插头旁边都安装有用于测量的并联双插头，大大减少了信号检测过程中的线路损耗，并联插头标注有针脚编号，编号与原厂电路图脚位编号相对应，满足实训过程中对纯电动汽车电机驱动系统、组合仪表及制动系统低压信号检测的需要。各控制单元的相关信号通过原车线束与整车控制器相连接，满足实训教学过程中数据诊断和动态数据流读取功能。

3、智能故障考核系统：由教师故障设置终端和学生答题终端两套独立的系统组成，该系统安装在移动终端上。教师用连接WIFI的移动教学终端可实现与实训台的故障设置模块连接进行故障设置。故障设置完成后学生通过学生用移动学习终端进行考核答题，考核后的成绩自动储存设备执行模块中，便于老师对每个学生的成绩查询。智能故障考核系统还具备密码管理、故障名称编辑、考核时间设置、故障类型设置和故障恢复测试功能。                                                              

4、设备底座框架采用≥40mm×40mm和≥40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，台面铺装≥20mm厚彩色高密度复合板，电气安装部分严格按照欧盟CE电气认证标准实施制造，整套线束采用安全强度达到IP64军工级别的连接器,对长期实训造成的线束损坏可分段式直接更换。操作面板采用采用一体化全塑高强度ABS全模具扣式基座标准生产，配套移动扶手。

5、可完成的教学任务：

（1）可完成电机驱动系统的结构组成和工作原理，

（2）可完成驱动电机冷却系统教学训练；

（3）可完成驱动电机铭牌识别教学训练；       

（4）可完成电机驱动系统动力传递教学训练；

（5）可完成纯电动汽车制动系统的结构组成工作原理教学；

（6）可完成纯电动汽车故障指示灯和仪表信息识别教学；

（7）可完成驻车制动EPB结构组成及工作原理教学；

（8）可完成电机驱动前进与倒车加速、减速，下单训练教学；

（9）可完成电机驱动系统高低压线路的拆装教学训练；

（10）可完成电子档位识别系统教学训练；

（11）可完成电动真空助力泵的工作原理检测诊断教学训练；

（12）可完成驱动电机维护保养教学训练；

（13）可完成新能源汽车制动系统的检测诊断教学训练；

（14）可完成 驱动电机温度传感器、电机转速传感器、旋变变压器检测诊断教学训练；

（15）可完成驱动电机绝缘性能检测训练；

（16）可完成驱动电机动态数据流的读取、故障代码的读取、故障代码的清除教学训练；

（17）可完成驱动电机的拆装训练；

（18）可完成驱动电机常见故障检测诊断和分析教学训练。  

同步PC版：

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